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接單、開工、建造、出塢、試航，機器轟鳴、焊花四濺……近日，位于西安航空基地的中國電建西北院港航公司生產基地，一派繁忙景象。船舶訂單量較去年同期增長明顯，生產線呈現快速升溫狀態。 中電建（西安）港航船舶科技有限公司為中國電建西北院旗下全資子公司，前身是1974年成立的西北院修配廠，先后更名為西北船舶修造廠、西北造船廠、甘肅中電建港航船舶工程有限公司。從甘肅歷史上第一家造船廠到綜合性船舶工程公司，港航公司依托西北院人才、技術、資源優勢，成為西北船舶設計建造行業的“破浪者”。韌性成長中的港航船舶科技公司，不斷迸發新活力。 據了解，港航船舶科技公司是西北地區最早、最大的國有船舶設計建造企業，也是通過中國船級社“三標”管理體系認證的專業企業，設有西北地區唯一的船舶建造、維修、檢測專用碼頭和水環境工程技術研究中心。建廠以來，先后承擔西北地區、北方部分省份眾多港口碼頭和船舶修造任務，累計設計建造各類旅游船、工程船、執法船等船舶600余艘。 近年來，隨著中國船舶建造行業向輕量化、綠色化、智能化迭代升級，港航公司在新材料、新工藝、新船型方面持續探索。去年，該公司建造完成的10艘“718型”鋁合金快艇已運抵青海省交付使用，今年3月底又將交付3艘烏海湖鋁合金水質監測船。鋁合金船艇對比目前傳統玻璃鋼材質船艇，具有重量輕、速度快、耐撞擊、壽命長等顯著優勢，同時，鋁合金材質后期回收利用率高、可循環使用。 數字賦能，水上智能“清道夫”守護碧水清波。2020年，港航船舶科技公司還為深圳河灣研發建造5G智能保潔船。該船由保潔船主體、牽引艇、懸浮圍欄組成，船頂裝有太陽能光伏板，節能環保、運行成本低。還具有5G通訊遠程操縱、無人自主控制、自動避障、水質監測及水體分析等功能。同時，可針對漂浮落葉、生活垃圾、水草、浮萍等水面漂浮物，進行快速打撈，清潔效能大幅提升。 針對西北地區內陸河、內陸湖特點，港航船舶科技公司根據不同需求和用途，進行個性化船舶的設計和建造。青?？驴蔓}湖采鹽系統，是由一艘雙刀輪采鹽船、六艘自航自卸運鹽駁船、一艘鹽處理平臺、兩艘靠船平臺及一艘采鹽船、一艘工作船組成的船舶集群。其中，該系統中的主要設備雙刀輪采鹽船總長44米，日產量8000噸。港航船舶科技公司建造的這一系統，成為截至目前全國湖鹽產業規模最大的現代化采鹽系統。 船舶設計建造鑄起港航船舶科技公司“硬實力”，引領西北船舶制造業向上躍升。以中國電建西北院為“圓心”，公司不斷延伸著綠色發展“半徑”。近年來，在水環境裝備工程、生物質制氣建安、金結制造與安裝等方面，不斷拓展新疆域。 “港航公司目前占西北地區船只市場份額的近80%。下一步，我們要用更先進的技術為西北船舶業賦能，同時，推動港航品牌走向中部、邁向沿海，揚帆遠航?！敝须娊ǎㄎ靼玻└酆酱翱萍加邢薰靖笨偨浝砀咝劢苷f。
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